Distrito Federal y Estado de México: la ciudad dividida

Por: Marco Villaseñor.

Ciudad de México, Distrito Federal, 26 de junio de 2015.

El Distrito Federal y el Estado de México nunca han estado realmente integrados. moverte entre ambos puntos es una travesía larga y difícil por la ausencia de políticas de transporte que integren a toda la marcha urbana.

En los límites del municipio de Huixquilucan y la delegación Cuajimalpa hay un camino a la nada. Tristemente, no es una alegoría, ni el inicio de un relato ficticio, en realidad la expresión es bastante literal. La calle se detiene abruptamente del lado del municipio mexiquense, ignorando que ambas localidades están conectadas económica y socialmente. El puente de Hueyatlaco, como se le conoce a esta obra que lleva seis años inconclusa, ha adquirido visibilidad en los medios y, por ende, la atención de los políticos que prometen encontrar una solución (que hasta ahora ha sido suspender la obra mientras se analizan “alternativas viables”). El problema de fondo, sin embargo, todavía no se resuelve, vaya, prácticamente ni se discute. Este camino a medias es una prueba más de la falta de coordinación que existe entre las autoridades del Valle de México.

El Distrito Federal y el Estado de México nunca han estado realmente integrados. Compartimos el nombre de Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), pero probablemente un habitante de Huixquilucan tiene muy poca interacción con alguien de Chalco. Esto es consecuencia de la inmensidad de nuestra ciudad, lo cual no necesariamente debería ser un problema. Lo que sí es un problema es que moverte entre ambos puntos es una travesía larga y difícil por la ausencia de políticas de transporte que integren a toda la marcha urbana. La inmensidad de nuestra Ciudad adquiere un matiz distinto cuando causa que los gobernantes no se comuniquen entre ellos, y mucho menos, planifiquen y administren en conjunto.

Por ejemplo, en la ZMVM hay 60 municipios, 16 delegaciones, 3 entidades federativas, pero no existe ningún organismo que tenga la facultad de planificar, ejecutar proyectos conjuntos ni operar en aspectos tan claves como el transporte, los servicios de agua o la seguridad. La implicación principal es que en lugar de una ciudad integrada tenemos un universo extenso de localidades que proveen servicios públicos y planifican exclusivamente para los habitantes de su demarcación. Esto genera servicios deficientes y organismos en bancarrota como en el caso del Sistema de Aguas de la Ciudad de México (SACM) y algunos de los 56 organismos de agua que hay en el Estado de México. También limita la capacidad de ejecutar estrategias más ambiciosas para solucionar los problemas de la Ciudad.

Una de las evidencias más claras de este problema está en el sistema de transporte público de la ZMVM.

Mientras que alrededor de 9 millones de personas viven en el DF, 14 millones viven en el área metropolitana. El sistema de metro de la ciudad no refleja esta realidad. Como lo muestra el mapa de abajo, el grueso de las estaciones se concentra en el DF aunque las estaciones de mayor afluencia son aquéllas que colindan con el Estado de México. Esto quiere decir que hay un número importante de habitantes en esta ciudad sin opciones de un transporte masivo que los conecte con el resto de la Ciudad. ¿Por qué no se ha extendido la red del metro a esas poblaciones? Una de las razones es la ausencia de un organismo metropolitano de transporte que planee y ejecute proyectos de modo integral. El Sistema de Transporte Colectivo Metro es operado por el Distrito Federal por lo que no es extraño que la mayor parte de las inversiones y expansiones sean al interior de esta demarcación. Al fin y al cabo, el Gobierno del Distrito Federal no tiene una obligación de atender las necesidades de los habitantes del Estado de México, aunque todos pertenezcan a la misma ciudad.

Mapa del metro de la Ciudad de México y afluencia por estación. Fuente: IMCO.

Mapa del metro de la Ciudad de México y afluencia por estación.

Las principales ciudades del mundo consideran la existencia de organismos metropolitanos de planeación y ejecución de proyectos. Tokyo, una de las ciudades que se compara con la Ciudad de México en extensión y población, tiene un gobierno metropolitano responsable de planificar y aprobar el presupuesto para 23 municipalidades, 26 ciudades y 13 pueblos. Existen también modelos menos integradores. La Ciudad de Nueva York, por ejemplo, está formada por cinco boroughs, que son gobernados por el Alcalde de Nueva York y legislados por el Consejo de la ciudad.[1] A pesar de esto el poder judicial sigue siendo facultad de cada borough. Además crearon autoridades metropolitanas temáticas, por ejemplo, para el transporte y agua.

En contraste, el mayor avance que hemos tenido en el Valle de México es la creación de Comisiones Metropolitanas. El problema es que éstas son órganos más bien de consulta con pocas capacidades ejecutivas para realizar proyectos y menos aún para intervenir en la operación diaria de los distintos temas que tratan. Algunas han funcionado mejor que otras, como es el caso de la Comisión Ambiental, pero en general su diseño está lejos de proveer una solución al embrollo administrativo del Distrito Federal.

Un primer paso que debería introducirse en la agenda pública para transitar hacia una ciudad integrada es la de organismos metropolitanos para proveer servicios (como ya ocurre en otras ciudades del país). Esto implicaría que las autoridades cedan ciertas facultades, como la provisión de agua o de transporte público, a un órgano metropolitano que sea el encargado de brindarlos para todos los habitantes de la ZMVM. Esto concentraría la responsabilidad en un solo organismo con las ventajas logísticas que implica, además que podría traer beneficios para las finanzas públicas y facilitaría la rendición de cuentas. En el IMCO proponemos cinco características que ayudarían a garantizar la eficacia de estos servicios:

  • Organismos descentralizados autónomos y con presupuesto propio
  • Mandato de auto-sustentabilidad financiera y recibiendo recursos del gobierno federal, entidades federativas, delegaciones y municipios
  • Consejo técnico conformado por expertos e integrantes de la sociedad civil
  • Blindaje político a través de creación de instituciones técnicas y profesionalizadas con servicio profesional de carrera
  • Sujetos a estándares de calidad en el servicio

Las autoridades de este país tienen la tarea pendiente de cambiar la organización administrativa de la ZMVM. No podemos seguir en una situación en la que si uno vive en el DF, sea gobernado por el Jefe de Gobierno del DF y si uno vive en Naucalpan, las decisiones urbanas las tome el presidente municipal de dicho municipio. Los 60 municipios y 16 Delegaciones forman parte de una misma zona económica y social y es momento que esto se refleje en el arreglo institucional administrativo. La pregunta persiste: ¿tendrán nuestras autoridades la visión para proveer los servicios de calidad que necesitamos en esta ciudad de manera unificada, serán capaces de construir caminos que no estén a medio acabar?

Antologia

Te comparto uno de mis trabajos de la escuela es un antología de poesía francesa, me gustaría que la leyeras y me dieras tu opinión personal.

Índice

Índice 1

Prólogo 2

Charles Pierre Baudelaire 3

Alegoría 4

El Albatros 5

El Enemigo 6

Alain Bosquet 7

Retrato de un Hombre Inquieto 8

Diálogo Amoroso 9

Dice Dios 10

Víctor Hugo 11

El Triunfo 12

Te deseo primero que ames 13

Plenitud 14

Paul Verlaine 15

Soñé contigo esta noche 16

Tú crees 17

El Hogar 18

Arthur Rimbaud 19

Aventura 20

Sensación 21

Lilio 22

Bibliografía 23

Prólogo

La poesía francesa una joya par la literatura europea…

Primeramente permite decirte que la República Francesa desde 1801 ha tenido una explosión en todas las áreas del conocimiento tales con en ciencias sociales, ciencias naturales, humanidades y literatura en esta última rama destaca nuestra corriente literaria: el simbolismo. Continuando en el “país del amor”, hoy por hoy cuenta con seis de las mejores universidades del mundo en algunas de ellas estudiaron nuestros autores. Francia apoya a la educación.

Ahora bien el simbolismo francés es una corriente con una duración moderadamente larga que parte desde principios del siglo XIX hasta finales del mismo con la característica de buscar la belleza física y emocional através de palabras y significados algunos de sus más grandes exponentes fueron:

Víctor Hugo, poeta simbolista francés que supo manejar de forma magistral la tragedia y el amor de manera implícita y explicita otros como Alain Bosquet, Charles Baudelaire y Arthur Rimbaud fueron más cultos y sensatos en sus obras poéticas; finalmente Paul Verlaine fue un célebre autor francés quien fuere el ultimo poeta simbolista de esta nacionalidad

La presente antología va hecha, hecha, dirigida y dedicada a los jóvenes mexicanos que son indudablemente los más deseosos de conocer culturas más allá del River Bravo’ (Rio Bravo) y del Goulft’ da Mexicum (Golfo de México) en esta especial ocasión la esplendorosa cultura de la poesía francesa.

Prepárate par descubrir los secretos de la literatura francesa através de una combinación de amor, recelo, heroísmo, patriotismo, valentía y entusiasmo que son por excelencia los sentimientos y valores presentes en esta clase de literatura.

 

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Alegoría

Esta es una mujer de rotunda cadera
Que permite en el vino mojar su cabellera.
Las garras del amor, las mismas del granito.
Se ríe de la muerte y la depravación,
Y, a pesar de su fuerte poder de destrucción,
Las dos han respetado hasta ahora, en verdad,
De su cuerpo alto y firme la altiva majestad.

Anda como una diosa y tiende sultana,
Siente por el placer fe mahometana.
Y cuando abre los brazos, sus pechos soberanos
Demanda la mirada de todos los humanos.

Ella sabe, ella sabe, ¡oh doncella infecunda!,
Necesaria, no obstante a la caterva inmunda,
Que la beldad del cuerpo es un sublime don
Que de cualquier infamia asegura el perdón.

Ella ignora el infierno y purgatorio ignora,
Y mirará por eso, cuando le llegue la hora,
La cara de la muerte en un tan duro momento,
Como un niño: sin odio, sin remordimiento.

El albatros

Por divertirse a veces suelen los marineros
Cazar a los albatros, aves de envergadura,
Que siguen, en su rumbo indolentes viajeros,
Al barco que se mece sobre la amarga hondura.

Apenas son echados en la cubierta ardiente,
Esos reyes del cielo, torpes y avergonzados,
Sus grandes alas blancas abaten tristemente
Como remos que arrastran a sus cuerpos pegados.

¡Este viajero alado, oh qué inseguro y chico!
¡Hace poco tan bello, qué débil y grotesco!
¡Uno con una pipa le ha chamuscado el pico,
Imita otro su vuelo con renqueo burlesco!

El poeta es semejante al príncipe del cielo
Que puede huir las flechas y el rayo frecuentar;
Entre mofas y risas exiliado en el suelo,
Sus alas de gigante le impiden caminar.

El enemigo

Mi juventud fue sólo tenebrosa tormenta,
Por rutilantes soles cruzada acá y allá;
Relámpagos y lluvias la hicieron tan violenta,
Que en mi jardín hay pocos frutos dorados ya.

De las ideas hoy al otoño he llegado,
Y rastrillos y pala ahora debo emplear
Para igualar de nuevo el terreno inundado,
Donde el agua agujeros cual tumbas fue a cavar.

¿Quién sabe si las flores nuevas que en sueño anhelo
Hallarán como playas en el regado suelo
El místico alimento que les diera vigor?

¡Dolor!, ¡dolor! ¡El tiempo, ay, devora la vida,
Y el oscuro enemigo que roe nuestro interior
Con nuestra propia sangre crece y se consolida!

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Retrato de un hombre inquieto

Se retira hacia el fondo de sí mismo a pensar
Lo poca cosa que es. Tal vez se vuelve al árbol
Que le sugiere un gesto. Al cabo de una hora,
Es la arena más bien quien le influye. Indolente

Recuerda un viejo amor. Se cree bien conservado
A pesar del olvido y la sangre agolpada
Sobre su corazón. No estaría tan inerme
Si tuviera un amigo: por ejemplo un guijarro,

Un ave moribunda, una colina cálida.
Cierra primero un ojo, luego el otro, escrutándose
Con furor. No descubre nada fundamental

En sus pulmones ni en sus almas, que se quita
Una detrás de otra, igual que sus camisas.
Toda serenidad le parece una ofensa.

Diálogo amoroso

Dije: “¿Su nombre?”
Y ella:
“Como más le guste.”
Dije: “¿Elegimos Carole?”
Y ella:
“Por el momento, acepto.”
Dije: “¿Está usted sola?”
Y ella:
“No, estoy con usted.”
Dije: “¿Y si hacemos el amor?”
Y ella:
“Su deseo tiene todos los derechos.”
Dije: “¿Qué clase de hombres le gustan?”
Y ella:
“Croupiers, industriales, profesores de natación.”
Dije: “¿Sus preferencias?”
Y ella:
“Los hombres tristes, pero no demasiado.”
Dije: “¿Vamos a comer?”
Y ella:
“Las ostras son un buen preludio.”
Dije: “¿Lee usted libros?”
Y ella:
“Sartre, Camus y Thomas Mann.”
Dije: “Tiene usted unos pechos muy bonitos.”
Y ella:
“Sí, a mí también me gustan.”
Dije: “Es usted prácticamente divina.”
Y ella:
“Tiene usted razón.”
Dije: “¿Qué le gusta que le regalen?”
Y ella:
“A lo mejor esto es gratis.”
Hicimos el amor
El lunes, el martes, el domingo
Y el lunes siguiente.
Discutimos sobre Flaubert,
Luego sobre Tolstoi.

Dice Dios

Dice Dios:

Era un asunto urgente; me pregunté
Para qué servían mis criaturas
Más extrañas:
El dragón, el ángel, el unicornio.
Convoqué a aquellos en los que creía,
Reales, poderosos, incontestables;
El baobab, el caballo de labor, la montaña acodada en el mar.
Celebraron diez conferencias
Sin ponerse de acuerdo.
Así que he conservado
Al dragón, al ángel y al unicornio;
Pero para evitar algunos malentendidos
He creído conveniente volverlos invisibles.

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El triunfo

Estaba despeinada y con los pies desnudos
Al borde del estanque y en medio del juncal.
Creí ver una ninfa, y con acento dulce:
“¿Quieres venir al bosque?”, le pregunté al pasar.
Lanzóme la mirada suprema que fulgura
En la beldad vencida que cede a la pasión;
Y yo le dije: “Vamos; es la época en que se ama:
¿Quieres seguirme al fondo del naranjal en flor?”
Secó las plantas húmedas en el mullido césped,
Fijó en mí las pupilas por la segunda vez,
Y luego la traviesa quedóse pensativa…
¡Qué canto el de las aves en el momento aquel!
¡Con qué ternura la onda besaba la ribera!
De súbito la joven se dirigió hacia mí,
Riendo con malicia por entre los cabellos
Flotantes y esparcidos sobre la faz gentil.

Te deseo primero que ames

Te deseo primero que ames y que,
Amando, también seas amado.
Y que, de no ser así, seas breve en olvidar
Y que después de olvidar no guardes rencores.
Deseo, pues, que no sea así, pero que si es,
Sepas ser sin desesperar.
Te deseo también que tengas amigos y que,
Incluso malos e inconsecuentes, sean valientes y fieles,
Y que por lo menos haya uno en quien puedas confiar sin dudar.
Y porque la vida es así, te deseo también que tengas
Enemigos. Ni muchos ni pocos, en la medida exacta para que,
Algunas veces, te cuestiones tus propias certezas.
Y que entre ellos, haya por lo menos uno que sea justo,
Para que no te sientas demasiado seguro.
Te deseo además que seas útil, mas no insustituible.
Y que en los momentos malos, cuando no quede nada más,
Esa utilidad sea suficiente para mantenerte en pie.
Igualmente te deseo que seas tolerante;
No con los que se equivocan poco, porque eso es fácil,
Sino con los que se equivocan mucho e irremediablemente,
Y que haciendo buen uso de esa tolerancia,
Sirvas de ejemplo a otros.
Te deseo que siendo joven no madures demasiado deprisa,
Y que ya maduro, no insistas en rejuvenecer,
Y que siendo viejo no te dediques al desespero.
Porque cada edad tiene su placer y su dolor
Y es necesario dejar que fluyan entre nosotros.
Te deseo de paso que seas triste,
No todo el año sino apenas un día.
Pero que en ese día descubras que la risa diaria es buena,
Que la risa habitual es sosa y la risa constante es malsana.
Te deseo que descubras, con urgencia máxima,
Por encima y a pesar de todo, que existen
Y que te rodean seres oprimidos
Tratados con injusticia, y personas infelices.
Te deseo que acaricies un gato, alimentes un pájaro
Y oigas a un jilguero erguir triunfante su canto matinal,
Porque de esta manera te sentirás bien por nada.
Deseo también que plantes una semilla,
Por más minúscula que sea, y la acompañes en su crecimiento,
Para que descubras de cuántas vidas está hecho un árbol.
Te deseo, además, que tengas dinero,
Porque es necesario ser práctico.
Y que por lo menos una vez por año pongas algo
De ese dinero enfrente de ti y digas: “Esto es mío”,
Sólo para que quede claro quién es el dueño de quién.
Te deseo también que ninguno de tus afectos muera
Pero que, si muere alguno, puedas llorar sin lamentarte

Plenitud

Puesto que apliqué mis labios a tu copa llena aún,
Y puse entre tus manos mi pálida frente;
Puesto que alguna vez pude respirar el dulce aliento
De tu alma, perfume escondido en la sombra.
Puesto que me fue concedido escuchar de ti
Las palabras en que se derrama el corazón misterioso;
Ya que he visto llorar, ya que he visto sonreír,
Tu boca sobre mi boca, tus ojos en mis ojos.
Ya que he visto brillar sobre mi cabeza ilusionada
Un rayo de tu estrella, ¡ay!, siempre velada.
Ya que he visto caer en las ondas de mi vida
Un pétalo de rosa arrancado a tus días,
Puedo decir ahora a los veloces años:
¡Pasad! ¡Seguid pasando! ¡Yo no envejeceré más!
Idos todos con todas nuestras flores marchitas,
Tengo en mi álbum una flor que nadie puede cortar.
Vuestras alas, al rozarlo, no podrán derramar
El vaso en que ahora bebo y que tengo bien lleno.
Mi alma tiene más fuego que vosotros ceniza.
Mi corazón tiene más amor que vosotros olvido.

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Soñé contigo esta noche

Soñé contigo esta noche:
Te desfallecías de mil maneras
Y murmurabas tantas cosas…
Y yo, así como se saborea una fruta
Te besaba con toda la boca
Un poco por todas partes, monte, valle, llanura.
Era de una elasticidad,
De un resorte verdaderamente admirable:
Dios, ¡qué aliento y qué cintura!
Y tú, querida, por tu parte,
Qué cintura, qué aliento y
Qué elasticidad de gacela…
Al despertar fue, en tus brazos,
Pero más aguda y más perfecta,
¡Exactamente la misma fiesta!

Tú crees

Tú crees en el ron del café, en los presagios,
Y crees en el juego;
Yo no creo más que en tus ojos azulados.
Tú crees en los cuentos de hadas, en los días
Nefastos y en los sueños;
Yo creo solamente en tus bellas mentiras.
Tú crees en un vago y quimérico Dios,
O en un santo especial,
Y, para curar males, en alguna oración.
Mas yo creo en las horas azules y rosadas
Que tú a mí me procuras
Y en voluptuosidades de hermosas noches blancas.
Y tan profunda es mi fe
Y tanto eres para mí,
Que en todo lo que yo creo.

El hogar

El hogar y la lámpara de resplandor pequeño;
La frente entre las manos en busca del ensueño;
Y los ojos perdidos en los ojos amados;
La hora del té humeante y los libros cerrados;
El dulzor de sentir fenecer la velada,
La adorable fatiga y la espera adorada
De la sombra nupcial y el ensueño amoroso.
¡Oh! ¡Todo esto, mi ensueño lo ha perseguido ansioso,
Sin descanso, a través de mil demoras vanas,
Impaciente de meses, furioso de semanas!

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Aventura

I
Con diecisiete años, no puedes ser formal.
-¡Una tarde, te asqueas de jarra y limonada,
De los cafés ruidosos con lustros deslumbrantes!
-Y te vas por los tilos verdes de la alameda.
¡Qué bien huelen los tilos en las tardes de junio!
El aire es tan suave que hay que bajar los párpados;
Y el viento rumoroso -la ciudad no está lejos-
Trae aromas de vides y aromas de cerveza.
II
De pronto puede verse en el cielo un harapo
De azul mar, que la rama de un arbolito enmarca
Y que una estrella hiere, fatal, mientras se funde
Con temblores muy dulces, pequeñita y tan blanca…
¡Diecisiete años! ¡Noche de junio! -Te emborrachas.
La savia es un champán que sube a tu cabeza…
Divagas; y presientes en los labios un beso
Que palpita en la boca, como un animalito.
III
Loca, Robinsonea tu alma por las novelas,
-Cuando en la claridad de un pálido farol
Pasa una señorita de encantador aspecto,
A la sombra del cuello horrible de su padre.
Y como cree que eres inmensamente ingenuo,
A la par que sus botas trotan por las aceras,
Se vuelve, alerta y, con un gesto expresivo…
-Y en tus labios, entonces, muere una cavatina…
IV
Estás enamorado. Alquilado hasta agosto.
Estás enamorado. Se ríe de tus versos
Tus amigos se van, estás insoportable.
-¡Y una tarde, tu encanto, se digna, ya, escribirte…!
Y esa tarde… te vuelves al café luminoso,
Pides de nuevo jarras llenas de limonadas…
-Con diecisiete años no puedes ser formal,
Cuando los tilos verdes coronan la alameda.

Sensación

Iré, cuando la tarde cante, azul, en verano,
Herido por el trigo, a pisar la pradera;
Soñador, sentiré su frescor en mis plantas
Y dejaré que el viento me bañe la cabeza.
Sin hablar, sin pensar, iré por los senderos:
Pero el amor sin límites me crecerá en el alma.
Me iré lejos, dichoso, como con una chica,
Por los campos, tan lejos como el gitano vaga.

Lilio

¡Oh columpios! ¡Oh lilios! ¡Clisobombas de plata! ¡Que esquivais los trabajos y despreciais las hambres! ¡El amor detergente de la aurora os delata Y dulzuras de cielo os pringan los estambres!

Bibliografía

1. http://grandespoetasfamosos.blogspot.mx/2009/01/charles-baudelaire.html

2. http://grandespoetasfamosos.blogspot.mx/2009/01/alain-bosquet.html

3. http://grandespoetasfamosos.blogspot.mx/2009/01/victor-hugo.html

4. http://grandespoetasfamosos.blogspot.mx/2009/01/paul-verlaine.html

5. http://grandespoetasfamosos.blogspot.mx/2014/09/arthur-rimbaud.html

La ciudad de México: capital de todos los mexicanos.

“Esta es la gran ciudad de México, la que por designo divino se fundó sobre un lago. La que dio nombre y escudo al país, muy noble e insigne, muy leal e imperial. Esta es la gran ciudad de México”… muchas cosas se dicen de la capital mexicana [i]la ciudad de México, fundada hace unos 2000 años la ciudad siempre ha sido la capital de algo, en el año de 1325 se funda la ciudad de México-Tenochtitlan, la cual prospero por cerca de 200 años, se dio en un islote del lago de Texcoco. Esta estaba comunicada por 4 grandes calzadas-canales, sus calles eran amplias y pavimentadas. Tenochtitlan llegó a ser la ciudad más esplendorosa de America y después de 26 años de lucha y conquista, un español llamado Hernán Cortes conquista la gran ciudad.

Los españoles fundaron el barrio de Coyoacán, desde ahí fue el punto de partida para la conquista, sin embargo, la población indígena fue disminuyendo gracias a las “luchas epidémicas”, finalmente se instauro la ciudad de México como la capital de Nueva España, poco a poco la ciudad se convirtió en un importante centro financiero, político y social reconocido en todo el mundo, ¡hasta los chinos nos querían de aliados económicos! Alexander von Humboldt la describió como “La Ciudad de los Palacios”, en este periodo surgen las principales atracciones de la ciudad: el Centro Histórico, la Alameda Central, el Paseo de Bucareli, así como las colonias Coyoacán, San Ángel y Tlalpan.

En el siglo XIX, la ciudad de México se blinda gracias a la independencia; el 27 de septiembre de 1821 entra a la vida independiente, en 1824, se le nombre capital de los Estados Unidos Mexicanos, por lo cual la capital fue testigo de la guerra contra EE.UU., la de los pasteles, etc.

En 1862 inicia el segundo imperio y se empieza a construir el Castillo de Chapultepec y el Paseo de la Reforma, también vio al presidente Juárez y la república restaurada, vio todo el Porfiriato, vio la construcción del Palacio de Bellas Artes y se colocó el Ángel de la Independencia y la ciudad entro al siglo XX con la revolución mexicana y la decena trágica, en 1913, Huerta impone una dictadura y la democracia nacional se encuentra en juego… en 1917 triunfa Carranza y la ciudad de México dejo de ser la capital por 16 días, a su vez el estado de Querétaro la suple en esta función, en ese momento comenzaba a surgir nuevas calles como León Tolstoi en Chapultepec, la Calzada de los Misterios, entre la delegación Cuauhtémoc y Gustavo A. Madero y el paseo Duchamp, al mismo tiempo surgían la colonia Del Valle, la colonia Condesa, Roma, Polanco y las famosas “Lomas”, finalmente el 5 de febrero de 1917 se vuelven los 3 poderes de la nación la ciudad e inicia la construcción de la Avenida de los Insurgentes. Y en siglo XX se da el “boom” demográfico, en los cuarenta inicia la instauración aquí de mercados mundiales y se construyen los multifamiliares. En 1952 se inaugura la Ciudad Universitaria y “lo urbano” sobrepasa los límites de la ciudad de México. En 1968 somos sede de los Olímpicos en el Estadio Olímpico Universitario y se da la vergonzosa matanza de Tlatelolco, en 1969 se inaugura el metro de la ciudad de México, en 1970 somos sede del mundial de fútbol, en 1994 se declara patrimonio de la humanidad el Centro Histórico y Xochimilco, en 1998 se inaugura el Centro Médico Nacional “Siglo XXI” y para el 2000 ya había 10 líneas de metro.

[ii]Hoy por hoy con una población de 8.000.000 de habitantes y 12.000.000 millones en su área metropolitana la ciudad de México comienza a verse deficiente, las vialidades se congestionan, el 90% de drenaje es malo el agua falta demasiado.

En materia de manejo de desechos la ciudad no tiene una cultura del reciclaje y separación

Aunque es la capital de México, pareciera formada por 16 micro naciones, la delegación Iztapalapa tiene el IDH más bajo de todo el DF, mientras que la delegación Miguel Hidalgo tiene un IDH similar al de Francia; además no hay empleo interno a pesar de que aquí se encuentre la Ciudad Universitaria de la UNAM y la Ciudad Politécnica en Zacatenco y ahora bien ¿Cuál es la solución?, a mi opinión y a mi parecer son:

1. La reorganización del uso del suelo a partir de una densificación programada para absorber el efecto “Horizonts” y construir grandes edificios.

2. Crear una “ciudad policéntrica” para tener todos los servicios públicos en un solo lugar.

3. Recuperar la supremacía de las normas y los reglamentos.

4. Reformar la estructura del transporte público.

Basado mis conclusiones, yo diría que para poder seguir habitando este valle y heredar un futuro posible a las futuras generaciones, es impostergable ponerse de acuerdo y trabajar colectivamente para garantizar el uso de los servicios públicos.

Por otra parte, hablando del transporte público, alguna vez te preguntaste ¿Cómo opera, se estructura y sirven los 2 principales sistemas de transporte en la ciudad de México?, para no extendernos tanto en este tema analizaremos a mi criterio solo a 2 sistemas de transporte público: el Metro y el Metrobús.

[iii]La misión del sistema Metro es proveer un sistema de transporte masivo, sobre todo masivo ¿eh?, seguro, ¿estamos hablando del metro?, y confiable según palabras de su director general Arturo Massieu Pérez. El metro inicio operaciones en 1969 durante el sexenio de Díaz Ordaz y actualmente cuenta con 12 líneas de metro en la capital, bueno 11 y media (si eres capitalino sabrás por qué), sin embargo el metro aparte de que en sus inicios era la novedad en la capital y una solución social lo que pasa es que se está volviendo ineficiente, sucio y muy tardado, por lo cual en el año 2005 surge un sistema de Bus Rapid Transit en la avenida de los Insurgentes, para así equilibrar la demanda del metro, el sistema Metrobús[iv], el cual se compone de autobuses biarticulados que circulan por la mayoría de las vialidades primarias de la ciudad de México, cuenta con 5 líneas y una en construcción, su ventaja es que tiene un carril confinado, sus estaciones son elevadas, opera por medio de la tarjeta del Gobierno del Distrito Federal, y sus autobús no contaminan, ¡bendita atmosfera chilanga!, aunque en ambos sistemas nunca faltan los manifestantes… últimamente están diciendo palabras como ¡los 43!, ¡Ayotzinapa vive!, ¡muera Peña!, en mi opinión eso si es ¡Mover a México!, según investigaciones de us urbanistas es un buen sistema, según palabras de Enrique Mendoza, su director general. Este plan maestro de este sistema es planear, administrar y controlar el transporte público del DF ¿Pero y donde corren los metrobúses? Pues del inicio, bueno si… ¿Pero dónde es el inicio? Eso depende el eje, ¿Del eje? Si mira te explico: [v]Durante la administración del presidente Miguel Alemán Valdez se crearon los ejes viales, un sistema de vialidades innovador que cruza la ciudad desde diferentes puntos cardinales, a partir del eje central “Lázaro Cárdenas” y pues se nombren dependiendo su ubicación, por ejemplo: Eje 1 norte, eje 2 norte, eje 3 oriente, eje 8 sur (calzada Ermita-Iztapalapa), eje 10 sur (Copilco), eje 7-7A sur (Avenida Extremadura), como podrás darte cuenta toman diferentes nombres, pero no solo hay ejes, sino que existen 2 anillos: Anillo Periférico y Circuito Interior, el primero da la vuelta completa a la periferia de la ciudad de México, es un gran alivio automovilístico, el Circuito Interior da vuelta alrededor del eje 3 oriente, eje 4 oriente, eje 5 oriente, eje 1 poniente, eje 2 poniente, eje 1 y 2 sur, eje 1 norte y es atravesado por el eje central, literalmente da vuelta a la periferia del Centro Histórico.

Otras grandes vialidades en la ciudad de México son: la Calzada de Tlalpan, que da salida a la carretera a Cuernavaca, la Calzada Ignacio Zaragoza que da salida a Puebla, y que crees mi buen lector en la ciudad de México no 1 como piensas, el rio Becerra, Viaducto Tlalpan y viaducto Miguel Alemán [Valdez], ya que sortean los terrenos bajos de la delegación Iztacalco, Tlalpan, Cuauhtémoc-Miguel Hidalgo respectivamente.

Este sistema es medio innovador, lo malo es cuando te subes a un taxi, que por cierto son rosas en la capital, y le dices ¿Me lleva al eje 10? y te responde el taxista ¿Oriente o poniente?, mejo lléveme al metro Universidad… pero bueno lo malo es que la mayoría de los ejes están muy mal cuidados, pero en fin.

Pero si estamos diciendo que en la ciudad de México hay todo menos igualdad y valores humanos ¿Por qué tanta gente quiere vivir aquí?

[vi]De acuerdo a un sondeo de la consultora Mercer S.A La Paz, Monterrey y Colima ocupan los 3 primero lugares para tener una buen a vida, sin embargo, la ciudad de México tiene las 3 características básicas de vivienda: seguridad, servicios públicos y lugares de recreación y para finalizar con este pequeño tema usamos una estrategia de marketing: La metodología del estudio.

El estudio de calidad de vida nacional 2014, coloco a la ciudad de México en quinto lugar para vivir y la comparo con otras ciudades nacionales y resulto que la sociedad capitalina tiende a creer que la ciudad de México tiene:

· Entorno político y social

· Entorno económico

· Mercado Laboral

· Entorno socio-cultural

· Salud

· Escuelas y educación

· Servicios públicos y de transporte

· Recreación

· Bienes de consumo

· Vivienda

· Ambiente natural

Y pasando a otros temas pasemos a nuestro último punto: Gobierno y política del DF…

1. [vii]El gobierno del DF es el conjunto de instituciones administrativas que rigen la capital de México conforme a lo establecido en la Carta Magna; así se autodefine el gobierno según su poder legislativo y estipula que lo conforman:

1. La Asamblea Legislativa del Distrito Federal, ubicada en el palacio legislativo de Donceles y tiene la facultad legislativa en la ciudad de México; aprueba las leyes y las publica en la Gaceta Oficial del Distrito Federal.

2. El Jefe de Gobierno del Distrito Federal, es quien ejerce el poder ejecutivo en la capital, se elige cada seis años y su periodo de gobierno inicia los 5 de diciembre y su sede se encuentra en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento en el Centro Histórico.

Para apoyarlo la ciudad se divide en 16 dependencias, a mí opinión es exagerado dado que significa que tiene ¡más secretarias que a nivel federal!:

a) Secretaria de Medio Ambiente: Con la facultad de cuidar el entorno natural de la capital

b) Secretaria de Obras y Servicios: Que es la encargada de la coordinación de la construcción de nuevas obras, como una nueva línea de metro e instaurar un nuevo servicio

c) Secretaria de Desarrollo Social: Coordina todos los programas de ayuda ciudadana

d) Secretaria de Salud: Controla y ejerce autoridad en todo los centros de salud capitalinos

e) Secretaria de Finanzas: Cuenta el dinero ganado

f) Secretaria de Movilidad: ¡Nombre pues no veo que haya un mejor cambio al automóvil! ¿eh?

g) Secretaria de Seguridad Publica: Cuida a todos los buenos ciudadanos distribuidos por todas las delegaciones

h) Secretaria de Turismo: se encarga de mejorar las atracciones turísticas capitalinas

i) Secretaria de Cultura: Da promociones y nuevos programas culturales dirigidos a los habitantes del DF

j) Procuraduría de Justicia del Distrito Federal: Imparte justicia imparcial y gratuita ¡Seguro o me equivoque!

k) Oficialía mayor: Es lo equivalente a la SEGOB

l) Contraloría General: Reparte el dinero que le da la de Finanzas

m) Consejería Jurídica

n) Secretaria de Protección Civil

o) Secretaria del Trabajo: tarta que todos los capitalinos tengan trabajo bien remunerado

p) Secretaria de Educación

q) Secretaria de Desarrollo Rural: Se encarga de la explotación del suelo rural del DF… ¡Oye! ¿Entonces solo opera en Milpa Alta y Tláhuac?

r) Secretaria de Ciencia, Tecnología e Innovación: Es la de más reciente creación y es única en su especie ya que se encarga de buscar la manera de innovar las condiciones de vivienda de la ciudad de México

Así mismo la ciudad se divide en 16 delegaciones políticas las cuales son:

1. Álvaro Obregón

2. Azcapotzalco

3. Benito Juárez

4. Cuajimalpa [de Morelos]

5. Coyoacán

6. Cuauhtémoc

7. Gustavo A. Madero

8. Iztacalco

9. Iztapalapa

10. La Magdalena Contreras

11. Miguel Hidalgo

12. Milpa Alta

13. Tláhuac

14. Tlalpan

15. Venustiano Carranza

16. Xochimilco

A mi opinión como podrás haber visto la ciudad de México o Distrito Federal (DF) tiene diferentes características que la hacen estar más desarrollada que cualquier otra ciudad de México y tiene su propia organización autónoma.

Finalmente en conclusión yo te digo que es un placer para mi haber nacido en la Ciudad de México, crecer en la Ciudad de México, estudiar en la Ciudad de México, vivir en la Ciudad de México y para mi será un gran placer morir en la Ciudad de México. ¡Es un orgullo ser chilango!; debemos aprovechar este hermoso valle donde vivimos.


[i]Sección “Historia de la Ciudad de México” tomada de: http://www.ciudaddemexico.com.mx/historia.htm

[ii] Sección de “Problemas Urbanísticos” tomado de: http://www.realestatemarket.com/urbanismo/los-problemas-de-desarrolllo-urbano-en-la-ciudad-de-mexico

[iii] Sección “Metro” tomado de: http://www.metro.df.gob.mx

[iv] Sección “Metrobús” tomado de: http://www.metrobus.df.gob.mx

[v] Sección de “Vialidad” tomado de: http://www.movimet.com/2013/02/la-cd-de-mexico-df-origen-de-ejes-viales

[vi]Sección de “La vida en la ciudad de México tomado de: http://www.metroscubicos.com/articulo/consejos/2014/06/04/las-ciudades-de-mexico.con-calidad-de-vida-mercer

[vii] Sección “Gobierno y Política” tomado de: http://www.df.gob.mx